国际油市:亚洲航煤现货升水自十年高位回落

新加坡4月28日 –
亚洲航煤现货价差周四上升0.10美元,成为较新加坡报价高出0.23美元,为约三周来最高水准,因现货需求旺盛。

新加坡2月28日 –
周三亚洲航煤较新加坡指标价的现货升水自昨日创下的十年高位回落,因新加坡交易窗口的卖方报价有改善。

航煤共成交500,000桶,4月1日以来总交易量超过500万桶,而今年1-3月总成交量不到250万桶。

继现货升水在过去四个交易日中急剧攀升后,一些市场参与者预计航煤现货升水将走稳或回落,因航煤强劲的季节性需求下个月将降低。

指标500ppm柴油现货价差由四个半月高点下跌0.03美元,跌至两日低点,较新加坡报价高出0.16美元。

自1月底左右,用于取暖的煤油季节性需求激增,尤其是日本和韩国需求,推动航煤供应收紧,并提振了整体市场表现。

国际油市:亚洲航煤现货升水自十年高位回落。新加坡现货交易成交六笔。中石油向壳牌买200,000桶航煤,船期5月13-17日,每桶升水0.30美元。

标普全球普氏的数据显示,富查伊拉石油工业区(Fujairah Oil Industry
Zone)截至2月26日一周的中质馏分油库存增加8%,或20.1万桶至四个月高位271.2万桶。

永顺油品(Winson
Oil)向卢克石油买进100,000桶航煤,船期5月24-28日,升水0.05美元。

贸易消息人士称,套利机会收紧是导致该工业区中质馏分油库存增加的原因,尽管来自地区炼厂的供应有限。

永顺向维多买进两批100,000桶航煤,各为升水0.25美元。船期分别为5月13-17日及5月24-28日。

新加坡现货市场达成一笔柴油交易,两笔航煤交易。

永顺向壳牌卖出250,000桶500ppm柴油,船期5月13-17日,每桶升水0.20美元。

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